Barème 2026Mis à jour le
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Calcul du prix d'une carte grise
Le prix d'une carte grise se compose de la taxe régionale (chevaux fiscaux × tarif voté par la région, réduite pour les véhicules de plus de dix ans), d'une taxe fixe, d'une redevance d'acheminement et, pour un véhicule neuf, du malus écologique. Le simulateur donne le montant selon la région, la puissance fiscale et le véhicule.
taxe régionale divisée par deux au-delà de 10 ans
ExempleRemplacez les valeurs par les vôtres
Coût total de la carte grise
427,76 €
6 CV • Île-de-France
- Taxe régionale (Y.1)
- 413,70 €
- Malus CO₂ (Y.3)
- 0,00 €
- Malus au poids (Y.3)
- 0,00 €
- Taxe fixe (Y.4)
- 11,00 €
- Sous-total arrondi à l'euro
- 425,00 €
- Redevance d'acheminement (Y.5)
- 2,76 €
Tarifs régionaux relevés le 14 septembre 2026 sur le simulateur officiel de service-public.gouv.fr, taxe fixe de 11 €, redevance de 2,76 €, malus CO₂ et malus au poids 2026. Non pris en compte : réductions régionales facultatives pour les électriques, décote des occasions importées, réduction familles nombreuses. Démarche en ligne sur immatriculation.ants.gouv.fr.
- Barème officiel 2026
- Sources citées
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- Sans inscription
Mis à jour le Méthode et sources
Combien coûte une carte grise en 2026 ?
Prix = chevaux fiscaux × tarif régional (de 30 € à Mayotte à 68,95 € en Île-de-France, 60 € dans sept régions) + 11 € de taxe fixe + 2,76 € de redevance (sous-total arrondi à l'euro), plus le malus écologique pour un véhicule neuf. Une occasion de 5 CV coûte 358,76 € à Paris et 228,76 € à Lyon ; la taxe régionale est divisée par deux au-delà de 10 ans.
Prix du cheval fiscal par région en 2026
Chaque conseil régional vote le tarif unitaire du cheval fiscal. Quatre régions l'ont relevé en 2026 (Corse, Nouvelle-Aquitaine, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Hauts-de-France) et l'Île-de-France applique le tarif le plus élevé du pays. Valeurs relevées le 14 septembre 2026 sur le simulateur officiel :
| Région | Tarif 2026 | 5 CV | 5 CV, plus de 10 ans |
|---|---|---|---|
| Île-de-France | 68,95 € | 358,76 € | 185,76 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| Bretagne | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| Centre-Val de Loire | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| Grand Est | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| Normandie | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| La Réunion | 60,00 € | 313,76 € | 163,76 € |
| Occitanie | 59,50 € | 311,76 € | 162,76 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 58,00 € | 303,76 € | 158,76 € |
| Corse | 53,00 € | 278,76 € | 146,76 € |
| Martinique | 53,00 € | 278,76 € | 146,76 € |
| Pays de la Loire | 51,00 € | 268,76 € | 141,76 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € | 228,76 € | 121,76 € |
| Hauts-de-France | 43,00 € | 228,76 € | 121,76 € |
| Guyane | 42,50 € | 226,76 € | 119,76 € |
| Guadeloupe | 41,00 € | 218,76 € | 116,76 € |
| Mayotte | 30,00 € | 163,76 € | 88,76 € |
Source : service-public.gouv.fr, simulateur « Carte grise : quel est le prix d'1 CV ? », consulté le 14 septembre 2026 ; totaux calculés avec le simulateur de cette page. Les tarifs peuvent changer en cours d'année sur délibération régionale.
Six cartes grises calculées avec le simulateur (tarifs 2026)
| Véhicule et situation | Détail | Total |
|---|---|---|
| Occasion 2020, 6 CV, Bretagne | 6 × 60 + 11 = 371 + 2,76 | 373,76 € |
| Occasion 2013, 7 CV, Île-de-France (plus de 10 ans) | 7 × 68,95 / 2 = 241,33 + 11 = 252,33 → 252 + 2,76 | 254,76 € |
| Neuve essence, 6 CV, 120 g/km, 1 400 kg, Occitanie | 6 × 59,50 + malus CO₂ 310 + malus poids 0 + 11 = 678 + 2,76 | 680,76 € |
| Neuve essence, 6 CV, 120 g/km, 1 750 kg, Occitanie | 357 + 310 + malus poids 2 765 + 11 = 3 443 + 2,76 | 3 445,76 € |
| Neuve électrique, 4 CV, Auvergne-Rhône-Alpes | 4 × 43 + 0 malus + 11 = 183 + 2,76 | 185,76 € |
| Camionnette N1 d'occasion, 8 CV, Normandie | 8 × 60 + 34 (Y.2) + 11 = 525 + 2,76 | 527,76 € |
Le malus CO₂ 2026 pèse vite plus lourd que la taxe régionale sur un véhicule neuf : 983 € à 130 g/km, 4 279 € à 150 g/km, 22 380 € à 170 g/km, plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km, auquel s'ajoute le malus au poids dès 1 500 kg (2 765 € pour 1 750 kg, abattement de 100 kg pour un hybride et de 200 kg pour un hybride rechargeable). Le détail est sur le simulateur de malus écologique.
Véhicules électriques : la fin de la gratuité depuis mai 2025
Jusqu'au 30 avril 2025, les véhicules fonctionnant à l'électricité ou à l'hydrogène étaient exonérés de taxe régionale partout en France. La loi de finances pour 2025 a rendu cette exonération facultative : depuis le 1er mai 2025, chaque région choisit entre le tarif plein, une réduction ou l'exonération. En pratique, presque toutes les régions ont rétabli la taxe pleine sur les électriques ; les Hauts-de-France, dernière région à maintenir la gratuité, la remplacent par une réduction de 50 % au 1er avril 2026 (mention du simulateur officiel). Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Cas particuliers : occasion, import, duplicata, changement d'adresse
- Occasion déjà immatriculée en France : taxe régionale (demi-tarif au-delà de 10 ans) + 11 € + 2,76 €. Aucun malus.
- Occasion importée : mêmes taxes plus le malus CO₂ et le malus au poids, réduits selon un barème mensuel de réfaction (F35947), de l'ordre de 10 % par année écoulée depuis la première mise en circulation à l'étranger.
- Changement d'adresse : gratuit jusqu'à trois déclarations, 2,76 € ensuite ou pour une ancienne plaque au format 123 AB 01 (fiche F12118).
- Duplicata (perte, vol, détérioration) : 11 € + 2,76 €.
- Héritage : la mise au nom d'un héritier suit les règles d'une occasion ; la déclaration de cession est gratuite.
- Véhicule de société : l'entreprise paie en plus, chaque année, les taxes sur l'affectation des véhicules de tourisme (voir le simulateur ex-TVS).
Où et comment faire la demande
La démarche s'effectue en ligne sur immatriculation.ants.gouv.fr (connexion FranceConnect) ou via l'application Simplimmat pour une cession entre particuliers. Un professionnel de l'automobile habilité peut la faire à votre place moyennant une prestation facturée librement. Le paiement se fait par carte bancaire ; un certificat provisoire d'immatriculation, valable un mois, est délivré immédiatement en attendant le titre définitif envoyé par courrier. Pour un véhicule d'occasion, il faut le code de cession remis par le vendeur, le certificat de cession, le contrôle technique de moins de six mois et un justificatif de domicile.
Les frais de carte grise d'un véhicule utilisé pour le travail peuvent être intégrés dans les frais réels ou couverts par le barème kilométrique, qui inclut forfaitairement l'amortissement, l'assurance et les taxes.
Comment est calculé ce résultat ?
Le prix du certificat d'immatriculation est la somme de quatre taxes et d'une redevance, codifiées au Code des impositions sur les biens et services (fiche service-public F19211, vérifiée le 8 septembre 2026) :
- Y.1, taxe régionale = puissance administrative (case P.6, en chevaux fiscaux) × tarif voté par la région du domicile. Réduite de 50 % pour un véhicule de plus de 10 ans.
- Y.2, taxe sur les véhicules de transport : 34 € pour un utilitaire de 3,5 t ou moins, davantage pour les poids lourds ; 0 € pour une voiture particulière.
- Y.3, taxes sur les véhicules polluants : malus CO₂ (dès 108 g/km WLTP en 2026, jusqu'à 80 000 €) et malus au poids (dès 1 500 kg), dus à la première immatriculation en France d'un véhicule de tourisme.
- Y.4, taxe fixe : 11 € pour la plupart des démarches.
- Y.5, redevance d'acheminement : 2,76 €.
Exemple : voiture d'occasion de 2019, 5 CV, titulaire domicilié à Paris. Y.1 = 5 × 68,95 = 344,75 € ; Y.4 = 11 € ; sous-total 355,75 € arrondi à 356 € (l'administration arrondit à l'euro le plus proche avant d'ajouter la redevance) ; Y.5 = 2,76 € ; total 358,76 €. La même voiture pour un habitant de Lyon (43 €/CV) : 215 + 11 + 2,76 = 228,76 €.
Ce que le simulateur ne prend pas en compte. Il applique les tarifs régionaux relevés le 14 septembre 2026, la taxe fixe, la redevance, le malus CO₂ et le malus au poids 2026 (barèmes partagés avec le simulateur de malus écologique), mais ignore les réductions régionales facultatives accordées aux véhicules électriques, la décote des occasions importées, les réductions pour familles nombreuses et les exonérations liées au handicap. L'ancienneté est comptée en années civiles : à quelques mois près du dixième anniversaire, vérifiez la date exacte de première mise en circulation.
Sources et références
Barèmes officiels en vigueur, vérifiés le auprès des sources publiques ci-dessous ; les montants sont recalculés à chaque évolution réglementaire.
- Service-Public.fr : Quel est le coût du certificat d'immatriculation ? (taxes Y.1 à Y.5, taxe fixe 11 €, redevance 2,76 €)
- Service-Public.fr : Simulateur officiel : prix du cheval fiscal par département (tarifs régionaux 2026)
- Service-Public.fr : Taxe sur les émissions de CO₂ des véhicules de tourisme (malus CO₂ 2026)
- Service-Public.fr : Taxe sur la masse en ordre de marche (malus au poids 2026)
- Service-Public.fr : Immatriculer un véhicule d'occasion
- ANTS : Démarches d'immatriculation en ligne
- Code des impositions sur les biens et services, art. L421-37 à L421-40 (taxe fixe), L421-41 à L421-54 (taxe régionale), L421-58 à L421-70 (taxe CO₂)
Questions fréquentes
Comment se calcule le prix d'une carte grise en 2026 ?
Le certificat d'immatriculation additionne quatre taxes et une redevance : la taxe régionale (Y.1 = chevaux fiscaux × tarif de la région, divisé par deux pour un véhicule de plus de 10 ans), la taxe sur les véhicules de transport (Y.2, utilitaires seulement, 34 € jusqu'à 3,5 t), les taxes sur les véhicules polluants (Y.3 : malus CO₂ et malus au poids, véhicules neufs ou importés), la taxe fixe de 11 € (Y.4) et la redevance d'acheminement de 2,76 € (Y.5). Le sous-total des quatre taxes est arrondi à l'euro le plus proche avant l'ajout de la redevance. Pour une voiture d'occasion de 5 CV en Île-de-France : 5 × 68,95 = 344,75 € + 11 € = 355,75 €, arrondis à 356 €, plus 2,76 € = 358,76 €.
Quel est le prix du cheval fiscal par région en 2026 ?
Au 14 septembre 2026 (simulateur officiel service-public.gouv.fr) : Île-de-France 68,95 €, Bourgogne-Franche-Comté, Bretagne, Centre-Val de Loire, Grand Est, Normandie, Provence-Alpes-Côte d'Azur et La Réunion 60 €, Occitanie 59,50 €, Nouvelle-Aquitaine 58 €, Corse et Martinique 53 €, Pays de la Loire 51 €, Auvergne-Rhône-Alpes et Hauts-de-France 43 €, Guyane 42,50 €, Guadeloupe 41 €, Mayotte 30 €. La région retenue est celle du domicile du titulaire, pas celle du vendeur.
La carte grise d'une voiture électrique est-elle gratuite ?
Plus automatiquement. Jusqu'au 30 avril 2025, les véhicules électriques et hydrogène étaient exonérés de taxe régionale dans toute la France. Depuis le 1er mai 2025, chaque région décide : la quasi-totalité applique désormais le tarif plein aux électriques ; les Hauts-de-France, qui maintenaient la gratuité, passent à une réduction de 50 % au 1er avril 2026. Une électrique reste en revanche exonérée de malus CO₂ et de malus au poids ; il reste toujours à payer la taxe fixe de 11 € et la redevance de 2,76 €.
Combien coûte la carte grise d'un véhicule de plus de 10 ans ?
La taxe régionale est réduite de moitié pour les véhicules dont la première mise en circulation remonte à plus de 10 ans. Une voiture de 7 CV de 2014 immatriculée en Bretagne coûte 7 × 60 / 2 = 210 €, plus 11 € de taxe fixe et 2,76 € de redevance, soit 223,76 €. Les véhicules de collection (carte grise « collection », plus de 30 ans) bénéficient aussi de cette demi-taxe.
Faut-il payer le malus écologique sur une voiture d'occasion ?
Non pour un véhicule déjà immatriculé en France : le malus CO₂ et le malus au poids ne sont dus qu'à la première immatriculation. Un véhicule d'occasion importé de l'étranger y est en revanche soumis lors de sa première immatriculation française, avec une réfaction fixée par un barème mensuel (fiche service-public F35947), de l'ordre de 10 % par année écoulée depuis sa mise en circulation. En 2026, le malus CO₂ démarre à 108 g/km WLTP (50 €) et plafonne à 80 000 € à partir de 192 g/km.
Quelles démarches sont gratuites ou presque ?
Le changement d'adresse est gratuit pour les trois premières déclarations (2,76 € à partir de la quatrième, ou pour une ancienne plaque au format 123 AB 01). La déclaration de cession est gratuite. Un duplicata pour perte ou vol coûte la taxe fixe de 11 € et la redevance de 2,76 €, soit 13,76 €. La demande se fait uniquement en ligne sur immatriculation.ants.gouv.fr ou chez un professionnel habilité, qui facture en plus sa prestation.
Où trouver la puissance fiscale et les émissions de CO₂ ?
Sur le certificat d'immatriculation : la puissance administrative (chevaux fiscaux) figure en case P.6, les émissions de CO₂ en case V.7, la date de première mise en circulation en case B et la masse en ordre de marche en case G.1. Pour un véhicule neuf, ces données sont sur le certificat de conformité remis par le vendeur.